Power GLP + Lubricacion.

INTRODUCCIÓN.

EL GLP es un carburante de combustión limpia , clasificado como eco-carburante de origen orgánico con capacidad de atender  cualquier  demanda de energía de forma sostenible en el ámbito doméstico, industrial o automotriz.

Su recomendación para cubrir la necesidades de movilidad , es una excepcional alternativa ya que con ello contribuimos a una reducción significativa de la huella de carbono de nuestros desplazamientos.

CARACTERISTICAS DE LA COMBUSTION.

Su composición es una mezcla de gas propano y butano  , su temperatura de detonación en cámara de combustión se sitúa entre 2000 y 2.200 º, siendo sustancialmente más elevada si la comparamos con la combustión de un motor a gasolina ( 500º  ) o la del gasoil  a ( 650º )  y de ahí su escaso impacto medioambiental.

Teniendo en cuenta la elevada temperatura a la que trabaja el GLP y que no cuenta con ningún agente de lubricación , es esencial incorporarlo para la lubricación de las válvulas, así como para la refrigeración de la cámara de combustión, ya que de no hacerlo la fatiga de la culata , las válvulas , así como la cabeza del pistón quedarán comprometidas reduciendo su vida útil.

PROPIEDADES del  ACTIVADOR DE GLP .

Cuenta con tres principios activos esenciales :

1º Proporciona una lubricación permanente mediante el empleo de una nanotecnología expansiva de engrase permanente, que trata los elementos mecánicos en combustión generando capa de protección sobre las válvulas ,la culata  y la cabeza del pistón , que complementamos con una lubricación extra  actuando como un potente refrigerante sobre la cámara de combustión , manteniendo una temperatura de trabajo estable y sin picos en condiciones de pleno rendimiento , sin fatiga para la mecánica y aportándole fiabilidad al motor.

2º Enriquecemos el GLP mejorando su combustión para la obtención de un mayor par y potencia obteniendo una mayor utilidad mecánica, logrando una disminución efectiva del consumo, ya que el GLP  es procesado mediante la combinación del butano + propano , siendo más eficiente el butano, pero esencial su fusión con el propano, ya que el propano es capaz de poder ser gasificado a temperaturas muy gélidas, es decir a 40º cuarenta grados bajo cero y el butano no ,  por lo que a través de su combinación nos garantizamos un carburante válido para trabajar en climas adversos , con un octanaje que puede variar entre los 90 y 110 octanos efectivos a partir de los treinta y cinco grados requeridos de temperatura de motor para su entrada en funcionamiento en el sistema de alimentación del motor, situación por la que el arranque inicial y funcionamiento se realice siempre a gasolina hasta alcanzar la temperatura configurada para la inyección del GLP.

3º  Su función dispersante , tan esencial como las anteriores , ya que el vehículo arranca y funciona a gasolina y en su combustión se generan importantes sedimentos que acaban taponando el catalizador ,obstruyendo la capacidad de respiración del motor, aumentando la temperatura de trabajo y pudiendo ocasionar la avería por sobrecalentamiento y para evitarlo contamos con la acción dispersante que nos garantiza mediante su acción de limpieza el necesario caudal de evacuación de los gases,  para la ventilación y respiración del motor, manteniendo a pleno rendimiento la mecánica con la mayor utilidad del carburante.

LA DOSIFICACIÓN: 

1 ml por cada litro de GLP mediante el empleo de un adaptador de pre-carga antes del repostaje. Embasado en formato de 50 ml para el tratamiento de 50 litros de GLP.

Nota: Los beneficios de nuestra tecnología , no sólo están basados en el ahorro económico de nuestros desplazamientos, ni tampoco en el excelente rendimiento que alcanza el motor , ni en el hecho de que nos evite costosas reparaciones con el reemplazo prematuro del filtro de partículas o el catalizador así como los inconvenientes provocados por la avería y la inmovilización del vehículo en el taller.

EL MAYOR DE LOS LOGROS es haber conseguido el ponerle freno al cambio climático a través de una reducción efectiva de la huella de carbono sobre los desplazamientos de todo vehículo a motor por medio de la activación de los carburantes con la aplicación de nuestras tecnologías.

Bienvenidos a la eficiencia en el consumo y a la reducción efectiva de la huella de carbono de sus desplazamientos con POWER ECO-FUELS de C02SOSTENIBLE.