La simple diferencia del dia sobre la noche, genera el cambio de temperatura necesario para la formación de humedad en el aire, que junto al oxígeno y al carbono presente en el gasóleo , actúan como fuente de alimento para la creación de la vida bacteriana en el depósito del carburante, situación que de no tratarla a tiempo provocara el extrangulamiento del sistema de inyección y la averia en el motor y en especial en aquellas ubicaciones próximas al mar con temperaturas calidas ( 18 a 24º ) durante todo el año ya que la humedad medioambiental es sustancialmente superior llegando alcanzar el 80%.
Formulación basada en compuestos activos CMIT/MIT para eliminar la vida microbiótica (bacterias, algas y lodos) en el gasóleo. Su excelente formulación descontamina un tanque entre seis y treinta y seis horas sin alterar las propiedades del combustible ni de su aditivación , es completamente biodegradable y compatible con los gasóleos ( A, B y C. ) Dosis de choque: 250 ml por cada 500 litros (dejar actuar 6-36 h). Dosis de mantenimiento: 250 ml por cada 700 litros, alternando un depósito sí y otro no.
Nota muy importante: Sustituir el filtro de gasoleo después del consumo de dos depositos de carburante tratados, a fín de restablecer el necesario caudal para poder alcanzar la presión de trabajo y el óptimo rendimiento del motor, aumentando el par , la potencia y disminuyendo los consumos de carburante.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.